Главная Книжные издания 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 [ 129 ] 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 t.t t f f t t 1 t t
. I.OSSi
Рис. 12.15. К расчету рамы на постоянную нагрузку
Моменты от нагрузки на стойках Ыр (рис. 12.15,в) равны:
Ма - клМ - 0,353(-136)--48 кН-м;
Мв-квМ--0,145(-136) - 19,7 кНм;
Мс- кем - -0,695(-136) - 94,5 кНм;
Мс-(кс+1)М- (-0,695 + 1)(-136) - -41,5кНм.
Моменты на опорах ригеля (защемленная балка постоянного по длине сечения) Мв ~ -Qgl/\2 ---21,l-30Vl2--1583кНм. Определение гц и rip-.
ni -Мв + Мв-l ,055i + 4,27/- 5,33/ (по эпюре Mi);
rip-Мв + Мв--19,7 - 1583--1603 (по эпюреМр.
Угол поворота р--rj/m - 1603/5,33 - 300,8 .
Моменты от фактического угла поворота (Miip) равны:
Мл -0,887/-300,8 - 267 кН м; Мд - -1,055/300,8 - -317 кНм;
Мс - -0,472/-300,8 --142 кН м;
Мв-4,27/300,8 - 1284 кН м.
Эпюра моментов (M]if>+ Мр) от постоянной нагрузки (рис. 12.15,г):
Мл - 267 - 48 - 219 кНм; Мв - -317 + 19,7 - -297 кНм;
Мв- 1284- 1583--299 кНм;Мс--41,5- 142--184 кИм;
Мс - 94,5 - 142--48 кНм.
Проверкой правильности расчета служит равенство моментов в узле В (297 я;299), равенство перепада эпюры моментов в точке С (184 - 48-136) внешнему моменту (136), а также равенство поперечных сил на верхней и нижней частях колонны (рис. 12.15,6):
\ 37в
Рис. 12.16. Эпюры усилий в раме от снеговой нагрузки
©
ГмИ]
Q4C - - (219 + 48) / И ,3 - -23,6 кН; esc--(297 - 184)/4,7--24 кН.
На рис. 12.15,е приведена эпюра нормальных сил (с учетом веса стен и собственного веса колонн). Расчет на нагрузку от с и era проводится аналогично расчету на постоянные нагрузки. Сосредоточенный момент на колонне
М=Рке--3780,25 - -95 кН м.
Моменты от нагрузки:
Ма - 0,353(-95) - -33,5 кИм; Мв - -0,145(-95) = 13,8 кНм;
Мс - -0,695(-95) - 66 кНм; Мс - 0,305(-95) - -29 кНм;
Mb--2,52-30Vi2--1890kHm.
Далее определяем m -5,331; rip--13,8 - 1890--1904.
Угол поворота (f - 1904/5,33/- 351 /i. Моменты от фактического угла поворота:
Ма - 0,887/357 - 316,7 кН-м; Мв - -1,055/357 - -376,6 кНм;
Мс - -0,472/-357 --168,5 кНм; Мв- 4,27г-357/!- 1524,4 кНм.
Эпюры усилий от снеговой нагрузки показаны на рис. 12,16:
Мл - 283 кНм; Мв = -363 кНм; Мс - -198 кНм; Мс - -103 кНм;
Мв - -366 кНм; ев = - (363-198)/4,7 - -35 кН; Qa - - (283 + 103)/11,3 - -34 кН;
Nb - М4 - -378 кН; JVp--35 кН.
Расчет на вертикальную нагрузку от мостовых кранов при расположении тележки крана у левой стойки. Основная система и схема нагрузки приведены на рис. 12.17,а. Проверку возможности считать ригель абсолютно жестким проводим по формуле (12.1)
к - /рЯ „/ - 20 16/5-30 - 2,1 3>6/ (1 -И, 1У4) - 1,87.
61 1.942t 4lLi
1111
<I05
Рис. 12.17. К расчету рамы на вертикальную нагрузку от мостовых кранов
Каноническое уравнение для определения смещения плоской рамы имеет вид
щД +г\р = 0.
Моменты и реакции от смещения верхних узлов на Д - 1 (рис. 12.17,6) находим по табл. 12.4
т = 2/)»-2Ы/Я-2б,283 16-0,7851.
Моменты и реакции на левой стойке от нагрузки (рис. 13.17,в) равны:
Мл - fciM- 0,353-833 - 294 кНм; Мв = квМ - -0,145-833 - -121 кН-м;
Мс - ксМ - -0,695 833 - -579 кНм; Мс - (*с + 1 )М - 0,305-833 - 254 кНм;
Ряв - teM/Я --1,5-833/16 --78 кН.
Усилия на правой стойке можно получить аналогично или умножая усилия левой стойки на отношение
Mmin/Mmax- 304/833 - 0,365. л пр
Реакция верхних концов стоек гр - Frb - Frb--78 + 28,5 - -49,5 кН.
Смещение плоской рамы д- -г\р1г\\ - 49,5/0,785 - 63,1 It.
В расчете на крановые нагрузки следует учесть пространственную работу каркаса, определив с<.при Дпр.
С учетом крепления связей на сварке (краны тяжелого режима работы) для кровли из панелей с профилированным настилом можно принять 1/н п -1/4.
Коэффициент (/ = *в/12 = 0,52; к!в - 6,283 (по табл. 12.4).
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 [
129 ]
130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251
