11.3.2. Здания из конструкций типа «Канск» (рис.11.2)
10,20
9,00
7,80
6,00
4,80
Z-1:40 1:40:::
0,00
10,200
9,000
7,800
6,000
4,000
18000
24000
. 1:40
1:401
0,000
18000
24000
18000
24000
18000
24000
План на отметке 0,00
"ТГ -
18000
24000
-X
18000
24000
18000
24000
Рис. 11.2. Каркас здания из конструкций типа «Канск»
в ЦНИИпроектстальконструкция им. Мельникова разработаны конструкции каркасов тина «Канск» - одноэтажных производственных зданий с применением несущих рам из прокатных широкополочных и сварных двутавровых балок с шагом
12 м (шифр 11-2537 КМ), одновременно продолжает действовать серия 1.420.3-15 вып. 1 и 2с, где основной шаг рам 6 м. Металлоконструкции предусматривают возможность размещения мостовых кранов грузоподъемностью 5, 10 и 20 т (группы режима работы кранов ЗКп-5К), а также подвесных кранов грузоподъемностью 1-3,2 т. Проектная документация зданий с каркасом типа «Канск» допускает использование в различных климатических районах.
В районах по скоростному напору ветра - I - IV при наличии мостовых кранов и без кранов для многопролетного здания всех высот и однопролетных зданий высотой П = 9м; I-III для однопролетных зданий высотой П= 10,2 м. В районах по весу снегового покрова - в I-V. В несейсмических и с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов (при сейсмичности 9 баллов строительство зданий высотой П = 4,8 и 6м на грунтах категории III не допускается). В районах с расчетной температурой -60 °С и выше.
Допустимая разница осадок фундаментов смежных колонн ряда и рам составляет 30 мм.
Здания могут быть как однопролетными, так и многопролетными (до четырех пролетов), бесфонарными и с зенитными фонарями, без перепада высот с пролетами 18 и 24 м, с высотой зданий 4,8; 6; 7,8; 9 и 10,2 при шаге колонн 12 м, при этом продольный фахверк выполняется без промежуточных стоек с ригелями пролетом 12 м.
В торцах здания рамы отсутствуют, устанавливаются только колонны крайних рядов. Па этом участке покрытие опирается на колонны крайних рядов и на стойки торцевого фахверка, располагаемого с шагом 9 и 12 м.
Опирание прогонов на ригели осуществлено в одном уровне. Продольная жесткость каркаса достигается за счет вертикальных связей по каждому ряду колонн. Поперечная жесткость обеспечивается поперечными рамами с колоннами, шарнирно опертыми на фундаменты и жестко защемленными в ригели. Стальной настил используется одновременно и как горизонтальный жесткий диск покрытия; 12-ти метровые прогоны запроектированы в виде тонкостенных сварных двутавровых балок со стенкой высотой 500 мм и толщиной 3 и 3,5 мм. Колонны выполнены из широкополочных двутавровых прокатных балок. Подкрановые балки - из сварных двутавровых балок с односторонними ребрами жесткости. Опирание подкрановых балок на колонны в вертикальном и горизонтальном направлениях осуществляется по низу через консоли, прикрепленные к колонне на фланцах, или используются специальные приставные эстакады (серия 1.420.3-15). Пути подвесного транспорта пролетом 12 м выполняются из прокатных балок со сквозной стенкой. Ригели продольного и торцевого фахверка запроектированы из гнутого С-образного профиля пролетом 9 и 12 м. При расчете конструкций приняты следующие значения постоянной нормативной нагрузки на покрытие:
Прогоны............................................................98 Па
Стальной профилированный настил...............98 Па
Пароизоляции...................................................49 Па
Утеплитель (т=2,45 кП/м; /г = 100 мм)...........245 Па
Рулонный ковер...............................................157 Па
Гравийная защита...........................................392 Па
Собственный вес конструкций покрытия......294 Па
Итого: ........1333 Па
Из конструкции типа «Канск» изготовляются преимущественно одноэтажные, отапливаемые, бескрановые, однопролетные, прямоугольные в плане здания с размером в осях 24x36, 24x48 и 24x60 м (допускается блокирование зданий по длине в любом сочетании). Расход стали, кг на м площади здания, указан в табл. 11.7.
Таблица 11.7. Расход стали для конструкций каркасов тина «Канск», кг/м
Профилированный
Всего
Высота
Расчетная
лист, прогоны,
Несейсми-
Сейсми-
до низа
верти-
Рамы,
стойки фахверка.
ческий
ческий
Пролет
конст-
кальная
ригели
Ригели фахверка,
район
район
рамы,
рам,
рукций
нагрузка,
торцевые,
горизонтальные
покры-
балки
связи, верти-
тия, м
кальные связи.
Подкрановые
кг/м
кг/м
балки. Разница
в массе стен
Однопролетные
а). Бескрановые
2,74
34,1
20,9
58,1
2,94
28,1
48,1
48,1
б). Подвесные краны
2,74
41,3
27,3
68,6
71,7
2,94
28,1
28,6
56,7
56,7
в). Мостовые краны
2,74
38,7
28,9
67,6
70,7
2,94
26,6
55,6
55,6
Ч етырехпролетные
а). Бескрановые
2,74
10,8
35,8
38,9
2,94
15,1
35,1
35,1
б). Подвесные краны
2,74
28,2
17,2
45,4
48,5
2,94
20,3
23,7
в). Мостовые краны
2,74
29,3
19,6
48,9
2,94
24,8
46,8
46,8
Однопролетные
а). Бескрановые
2,74
38,7
15,9
54,6
57,3
2,94
27,9
16,7
44,6
44,6
б). Подвесные краны
4,70
48,7
15,9
64,6
67,3
3,92
35,4
29,5
64,9
64,9
в). Мостовые краны
2,74
42,1
21,9
66,7
2,94
28,6
52,6
52,6
Ч етырехпролетные
а). Бескрановые
2,74
29,4
39,3
2,94
12,2
31,2
31,2
б). Подвесные краны
4,70
37,3
19,6
56,9
59,6
3,92
23,7
48,7
48,7
в). Мостовые краны
2,74
32,6
16,5
49,1
51,8
2,94
19,7
19,5
39,2
39,2
Примечания. 1. Показатели даны для здания длиной 144 м. 2. мостовые краны грузоподъемностью Q = 5 т. 3. Подвесные краны 6 = 3,2 т (по две нитки в пролете).