no металлической сетке ограничивается 3...5 м. Чем больше пролет, тем выше подъем свода, тем сильнее распорные усилия.
Готовые строительные конструкции из железобетона обладают рядом недостатков для индивидуального строительства. Плиты, панели, элементы каркаса имеют, как правило, большие размеры и их трудно подогнать к постройке с неточным планом или планом сложной конфигурации. Применение готовых конструкций связано с использованием специального автотранспорта, а значит, прочных дорог и разворотных площадок, подъемных механизмов и оборудования. В связи с вышеизложенными проблемами, а также высокой стоимостью конструкций при индивидуальном строительстве целесообразно ориентироваться на применение местных строительных материалов и изготовление частей здания на месте или рядом, п пределах строительной площадки.
Материалы должны быть прочными и долговечными, но при этом легко поддаваться обработке, быть дешевыми и экологически чистыми, потреблять мало энергии при производстве и мон-т-чже.
Учитывая все это, можно обнаружить, что эти материалы отличны от тех, которыми застраивают современные города и поселки из типовых домов. Кроме местных материалов, о которых будет сказано ниже, особое внимание хочется обратить на пористые бетоны и пенобетоны. У этих материалов плотность и прочность на сжатие почти такие же, как у дерева, а значит, их можно легко обрабатывать, тесать, сверлить и вбивать в иих гвозди.
Прежде всего следует ознакомиться с местной сырьевой базой строительных материалов. Местными строительными материалами будем называть не только элементы природного происхождения, но и те, которые имеются в изобилии благодаря производственной деятельности человека, но не в виде основных изделий (которые часто оказываются в дефиците или их трудно доставить на участок), а в виде отходов.
Местное сырье, которое после соответствующей обработки используется для изготовления строительных конструкций, включает песок, гравий, камень, металлургический или топливный шлак, глину, древесину, опилки, стружку, растительную стеблевидную сечку, солому, тростник, известь, гипс. Как правило, наилучшая эффективность достигается при их сочетании с материалами индустриального производства, но последние при этом потребляются в значительно меньшем количестве, что удешевляет постройку.
• Песок может быть речным, озерным, горным, озражным. Овражный и горный засорены глинистыми примесями; озерный - илом. Загрязненный песок промывают; содержание в нем глины, ила, пыли и прочих примесей не должно превышать 5 %. Его применяют как заполнитель для приготовления растворов и бетонов, а также для устройства оснований под некоторые виды фундаментов, для выравнивания поверхностей при устройстве подвалов и плавающих полов.
По крупности зерен песок делится на мелкий, средний и крупный (0,15...5 мм).
Обычный песок называют тяжелым; при дроблении шлака, пемзы и т. д. получают так называемый легкий песок.
• Гравий - мелкие камни небольшого размера. Гравий бывает иебневидным, малоокатанным, яйцевидным, хорошо окатанным, лещадным и игловатым. Длина мелкого гравия от 5 до 20 мм, среднего от 20 до 40 мм и крупного от 40 до 80 мм.
• Щебень - камень такой же крупности, как и гравий, получаемый дроблением горных пород или кирпича, тяжелых доменных шлаков, пемзы.
Гравий и щебень применяют в качестве заполнителя в различных бетонах. Они должны быть чистыми, при загрязнении их хо рошо промывают.
• Бутовый камень- куски известняка или песчаника. Бут может быть рваным, плитчатым (плитняк) или постелистым. Используемый на строительстве дома бутовый камень должен быть чистым, бе-з трещин, расслоений и других дефектов. Для удобства в работе масса одного камня не должна превышать 50 кг.
Качество бута определяют, нанося по нему удары молотком. Если камень издает чистый звук и не рассыпается, он годен для строительства.
• Булыги-валуны могут быть разных размеров и формы. Для удобства большие камни kojmot на более мелкие. Перед укладкой очищают от пыли и грязи.
• Топливный и металлургический шлаки - очень ценный строительный материал: они прочны, легки, обладают более высокими тепло- и звукоизоляционными свойствами. ГПлак применяют как заполнитель в легких бетонах и как насыпной утеплитель для полов и потолков.
Топливный шлак - это отходы после сжигания каменного угля и кокса или бурого угля на электростанциях или в котельных промышленных предприятий. Несколько хуже получается шлак в топках железнодорожных локомотивов, центрального отопления. Чем качественнее топливо, тем выше качество шлака. Свежий шлак содержит вредные примеси, от которых можно избавиться. Если изготовлять шлакобетонные блоки из неотлежавшегося шлака, то из-за мелких фракций золы требуется увеличивать расход цемента. Изделия в этом случае получаются недостаточно прочными. Если шлак содержит большое количество вредных примесей, то блоки во влажной среде разрушаются.
Свежий шлак содержит, как правило, большое количество золы, мелких кусочков угля, а также много вредной серы, извести и магния. Чем больше в шлаке несгоревшего угля, тем он темнее. Изделия из такого шлака неогнестойки и требуют большого расхода вяжущего. Кроме того, куски угля могут набухать в бетоне, вызывая его разрушение. Черный каменный уголь не разбухает, но со временем распадается.
Для того чтобы определить содержание в шлаке несгоревщего
угля, нужно 1 кг шлака выжечь в печке и после охлаждения определить, на сколько уменьшилась масса шлака. Освободить шлак от пыли можно очень быстро путем просеивания через сито с ячейкой 2...2,5 мм.
Старый лежалый шлак имеет темно-серый цвет, что говорит об отсутствии в нем угля. Именно такой шлак, в котором от времени понизилось содержание золы и серы, нужен для изготовления шлакобетонных блоков и других строительных изделий высокого качества.
Чтобы избавиться от примесей серы и извести, шлак необходимо проветрить и промыть водой. Для этого следует заранее завести шлак на.строительную площадку и сложить в кучу высотой до 2 м. Если шлак завезти осенью, то к весне зола успеет промыться, известь погаситься. Для ускоренной обработки шлака его следует в течение месяца ежедневно поливать водой и просеивать через сито. Удалив пыль, золу, очень мелкие зерна и несгоревшие кусочки угля, получают наиболее легкий шлак, обеспечивающий высокую прочность бетона.
Доменный шлак образуется в доменных печах при восстановлении железной руды коксом. Тяжелый шлак, который при этом получается, можно использовать для тяжелых бетонов и в дорожном строительстве. Если раскаленный шлак искусственно вспенить, то получается прекрасный заполнитель для легких бетонов-искусственная пемза.
• Древесина - ценное сырье для производства строительных материалов. В строительстве используются бревна, жерди, пиломатериалы, клееные изделия, а также стружка, опилки, другие отходы деревообработки (рис. 1.1).
Бревна - стволы деревьев, длина их колеблется от 4 до 9 м,
толщина в отрубе- 100... 260 мм.
Пиломатериалы - пластины, бруски, доски и т. д. Доски могут быть необрезными, полуобрезными, обрезными, нестро-ганными и строгаными, шпунтованными, в четверть и т. п., толщина их может быть 13... 100 мм.
Фанера клееная состоит из нескольких слоев шпона. Изготовляется листами разных размеров толщиной 1...12 мм. По качеству делится на три сорта. Паркет изготовляют из Рис. 1.1. Лесо- и пиломатериалы: Твердых пород Дерева: дуба,
/ -круглое бревно; 2 - п.частина; - чет- буКа, ЯСеНЯ, КлеНЗ И Др. При-вертина: 4 - чистообрезной брус; 5 - гор- меНЯЮТ ДЛЯ ПОКрЫТИЯ ПОЛОВ, быль; б - обрезная доска; 7 - шпунтованные „ " г
