При расчете стропов общего назначения, имеющих несколько ветвей, расчетный угол между ветвями должен приниматься равным 90°. Для стропов, предназначенных для подъема определенного груза, при расчете может быть принят фактический угол.
При расчете стропов, предназна-ченуых для подъема грузов с обвязкой или зацепкой крюками, кольцами или серьгами, коэффициент запаса прочности канатов должен приниматься не менее 6.
Конструкция многоветвевых стропов должна быть такова, чтобы обеспечивалось равномерное натяжение всех ветвей.
Натяжение S, возникающее в ветви стропа, наклоненного под углом а к вертикали (см. рис. 2.1), определяют по формуле:
cos an
(2.2)
где Q - вес груза, Н; п - количество ветвей; т - коэффициент, соответственно равный 1; 1,15; 1,42 при а=0; 30; 45°.
где d - диаметр каната, мм; е - коэффициент, зависящий от типа грузоподъемной машины и режима ее работы, выбираемый по табл. 2.2.
Допускается принимать диаметр барабана лебедки на 15% меньше определенного по формуле (2.3), диаметр уравнительного или отклоняющего блока на 20%, а у электроталей и стреловых кранов на 40%. Диаметр барабана измеряют по средней линии навитого каната,
Гипростроймостом разработаны 1иповые решения (инв. Ni 5861) Олоков, клиновых зажимов и крюков
в табл. 2.3 приводятся технические характеристики блоков, приведенных в этих типовых решениях.
2.2. ЛЕБЕДКИ И ДОМКРАТЫ
В .Министерстве транспортного строительства с 1967 г. действует Ведомственный типаж «Лебедки и гидравлические домкраты общего назначения, рекомендуемые для транспортного строительства. Основные параметры и области применения». Уточненный Ведомственный типаж, разработанный лабораторией грузоподъемных и транспортных устройств отделения строительных машин ВНИИ транспортного строительства, издан в 1982 г.
Ниже приведены основные характеристики лебедок и гидравлических домкратов, рекомендуемых в Ведомственном типаже как основные характеристики.
Технические характеристики электрических лебедок, предназначенных для монтажа и демонтажа оборудования, вспомогательных временных сооружений, для выполнения операций по надвижке, перекатке, перевозке на плавучих опорах пролетных строений, а также погрузочно-разгрузочных работ при сооружении мостов приведены в табл. 2.4 и на рис. 2.2.
Технические характеристики ручных лебедок, предназначенных для подъема, опускания и горизонтального перемещения грузов на вспомогательных, монтажно-демонтажных работах при надвижке, перекатке и перевозке на плавучих опорах пролетных строений, а также для погрузочно-разгрузочных работ при сооружении мостов приведены в табл. 2.5 и на рис. 2.3.
Техническая характеристика гидравлических домкратов, применяемых при монтаже опор и пролетных строений, их надвижке и перекатке, а также при погрузке и разгрузке различных грузов, узлов и деталей даны в табл. 2.6 и на рис. 2.4.
J-u-
t55Z
1620
Рис. 2.2. Электрические лебедки;
a -ЭЛ-320С; б - УЛ-1,5-70»; в - ЛМ-5М; г - ЛК-8»; 5 - для мостостроения
